KYOSHO Mini-Z Porsche 911 GT3

Ein lang gehegter Traum wurde zu Weihnachten 2003 wahr. Ich konnte einen günstigen Mini-Z-Racer von Kyosho über das Auktionshaus Ebay ersteigern. Nach wenigen Tagen war der Racer endlich da. Der Porsche GT3 macht mächtig was her - und dies trotz seiner geringen Größe. Ein Satz Alufelgen lagen auch anbei. Diese Felgen putzen den GT3 nochmals mächtig raus. Das Modell wird noch vor seiner ersten Probefahrt mit vielen Aluminiumteilen in blau umgebaut. Der Einbau einiger Aluminiumteilen verlief ohne größere Probleme. Ratsam ist es einen Stoßdämpfer für die Hinterachse einzubauen. Ich rüstete einen Öldämpfer der Firma GPM nach. Leider erforderte der Einbau eine Umrüstung der oberen Halterschale des Motors. Als Modellbauer sollte dies kein Problem darstellen. Da kam sie dann - die erste Probefahrt. In Kurven schliffen die mitgelieferten Alu´s im vorderen Kotflügel. Um die Einpresstiefe zu ändern wurden die Felgenzapfen im Innenbereich um 1,2mm je Seite abgeschliffen. Ansonsten gab es nichts zu meckern. Ich bin gespannt auf die 2. Ausbaustufe und auf die erste Rennstrecke. Im Moment ist die Rennstrecke das größere Problem. Die Hoffnung soll man ja nicht aufgeben. Bis dann - weitere Informationen folgen.

In diesem Sommer durfte mein Mini-Z das erste mal frische Luft auf asphaltiertem Boden riechen. Das Fahrverhalten war bedingt durch Steinchen und sonstigen kleinen Teilchen sehr schlecht. Bei der kleinen Bodenfreiheit war das ja auch irgendwie abzusehen! Eine Hallenstrecke konnte ich leider noch immer nicht finden. Vielleicht meldet sich ja mal ein Mini-Z-Kollege bei mir.

Nach nunmehr zwei Jahren kommt nun die zweite größere Umbaustufe. Folgende Komponenten kommen zum Einsatz: Stockmotor ( noch ohne Turbofunktion ), einstellbares Kugeldifferential, Lichtanlage ( Standlicht, Fahrlicht ), Auspuffendrohre. Wichtig ist hierbei zu wissen, dass die Radaufnahme an den Antriebsachsen des Kugeldiff´s etwas modifiziert werden muss. Ansonsten macht der technische Umbau wenig Probleme was man von den optischen Maßnahmen nicht unbedingt behaupten kann. Ob die Auspuffendrohre zum Einsatz kommen werden - schauen wir halt mal. Da der Porsche eh schon ziemlich tief liegt, würden die Endrohre auf dem Boden schleifen. Ich kann nicht glauben dass es so sein soll. In der Karosserie des Zuffenhauseners ist für die Steuereinheit der Beleuchtung extrem wenig Platz. Da geht es um jeden Millimeter! Trotzdem konnte ich es nicht lassen die Lichtanlage zu montieren. Macht sich echt gut kann ich nur sagen, die blaue Scheinwerferbeleuchtung ist zwar etwas ungewöhnlich aber passt trotzdem zum Fahrzeug.