Ford 3-Window von 1937 im Maßstab 1:3,5

 

Tja, was soll ich sagen? Eines Tages, nach einiger Erfahrung im RC Modellbau und nach einigen RC Cars, entschied ich mich ein ganz besonderes Modell zu bauen. Nach reiflicher Überlegung und einigen Sendungen auf DMAX war die Entscheidung leicht gefallen - einen Hotrod sollte es werden.
Seiten über Seiten im großen Netz wurden gesichtet und mit dem Sprung über den großen Teich wurde ich auch fündig.

Wie die Karosse aus GfK nach Deutschland kommt stellte mich wieder vor einigen Problemen da der Verkäufer nicht ins Ausland liefert. Zum Glück gab es für mich eine "Vitamin B" Lösung. In USA kaufen und per Luftpost rüber nach Deutschland. Somit fingen die Probleme bzw. auch die Kosten an!
Noch war die Karosserie günstig mit 150$ erstanden, mit Frachtgebühren, Zoll und und und kamen so sehr schnell 880 Euros zusammen.

Hier ein paar Bilder vom Frankfurter Flughafen:     

Da sehr viele Details zu klären waren, entschied ich mich die ersten Maßnahmen an der Karosserie vorzunehmen. Das Scheibenöffnen stellte davon noch die leichteste Übung dar. Da auch die Motorhaube funktionstüchtig werden soll, musste ich mich um eine Miniaturgasfeder kümmern, denn schließlich soll die Haube dann auch offen stehen bleiben können. Carbonscharniere für die Haube und ein originales Haubenverschlußsystem mit Verriegelungszapfen mussten ebenfalls sein.

Der Kühlergrill wurde aus massivem Messing gefertigt. Zu meinem Leidwesen wurde die erste Variante des Grills sofort wieder verschrottet. Aus dem Rundmaterial der Querstäbe wurde ein Flachmaterial welches ein deutlich eleganteres Design ist.

              

Die Radmitnehmer der Hinterachse sind Einzelanfertigungen und dienen auch der Aufnahme der Bremsscheibe. Das Aluminium ist aus dem Flugzeugbau und wird auch als Hartaluminium oder mit der Kennung 7075 bezeichnet. Der erste Mitnehmer war der Schwierigste da die Maße leider nicht eindeutig feststanden. Ca. 16 Stunden dauerte die Anfertigung. Als Hinterräder dienen derzeit zweiteilige Stahlfelgen mit einem Rennslik eines Aufsitzrasenmähers.

                  

Fortsetzung folgt.